Tampa Correia Dentada GM Astra/Zafira 1.8/2.0 8V 99 a 12 Interna - Tampa Correia Dentada Gm Astra/zafira 1.8/2.0 8v Aut 99/12 Vectra 2.0 8v 06/ Interna 0106124_2M 2m

Tampa Correia Dentada GM Astra/Zafira 1.8/2.0 8V 99 a 12 Interna

A Tampa da Correia Dentada para o GM Astra e Zafira é um componente essencial para a proteção do sistema de transmissão do motor. Fabricada com materiais de alta qualidade, ela garante durabilidade e resistência ao longo do tempo. Esta tampa é especificamente projetada para modelos entre os anos de 1999 a 2012, assegurando um encaixe perfeito e uma proteção eficiente das correias dentadas contra sujeiras e objetos indesejados. Com este produto, você mantém o funcionamento suave e seguro do seu veículo.

• Compatível com GM Astra/Zafira 1.8/2.0 8V.
• Design ajustado para anos de fabricação de 1999 a 2012.
• Material resistente à alta temperatura.
• Fácil instalação que não requer modificações adicionais.
• Protege efetivamente as correias dentadas contra detritos.

Especificações Técnicas

Esta tampa possui especificações que atendem rigorosamente aos padrões dos fabricantes originais dos automóveis GM, proporcionando assim confiança na sua aplicação diária. Com dimensões precisas, ela se encaixa perfeitamente nos modelos designados sem necessidade de adaptações complicadas. Além disso, sua construção robusta oferece uma excelente resistência ao desgaste mecânico comum em componentes automotivos.

• Código SKU: #0106124_2M.
• Dimensões exatas segundo padrão OEM.
• Resistente a variações térmicas do motor.
• Peso leve para não comprometer o desempenho do veículo.
• Testado para garantir longa durabilidade.

Ideal para:

Perfeito para proprietários de veículos GM Astra ou Zafira que buscam manter ou substituir partes essenciais da transmissão com peças originais ou equivalentes de alta qualidade. Ideal também para oficinas mecânicas especializadas em manutenção de veículos da marca GM, garantindo um serviço confiável aos clientes finais. Essa tampa é fundamental para evitar danos maiores ao motor causados por detritos ou falhas na correia dentada.

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