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Mitsubishi L200
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A função principal do Sensor de Rotação Gauss. É medir a velocidade de rotação do motor (RPM) do seu Mitsubishi, através de pulsos digitais captados em cima da roda dentada do virabrequim do mesmo motor repassando essa informação a central. O Sensor de Rotação é um componente vital no sistema de injeção eletrônica do seu carro, a ponto de, em alguns modelos, o carro sequer ligar. Com o fim dos distribuidores (aquela peça onde saem ou entram os cabos de velas) o sensor de rotação passou a enviar estes pulsos (negativos) para a central da injeção.
Especificações
| Gênero do terminal | MACHO |
|---|---|
| Combustível | Flex |
| Prazo garantia | 12 Meses |
| Código da Montadora | J5T35171 |
| Observação | Terminal: Macho |
| Vídeo | |
| Código de barras (EAN) | 7899751920353 |
| Tipo de Veículo | para SUV's e Caminhonetes |
| Modelo | Eclipse, Galant, L200, Pajero, Pajero Full |
| Tipo de Aplicação | PECAS |
| Tensão (V) | 12v |
Conteúdo da embalagem
| Conteúdo Da Embalagem | 1 Sensor de Rotação |
|---|
Aplicação
| Montadora | MITSUBISHI |
|---|---|
| Aplicação | Mitsubishi Eclipse 3.8 8V 2007 até 2012 |
