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Sua função principal é medir a velocidade de Rotação do motor (RPM), através de pulsos digitais captados em cima da roda dentada do virabrequim do mesmo motor repassando essa informação a central.O sensor de Rotação é um componente vital no sistema de injeção eletrônica do seu carro, a ponto de, em alguns modelos, o carro sequer ligar. Com o fim dos distribuidores (aquela peça onde saem ou entram os cabos de velas) o sensor de Rotação passou a enviar estes pulsos (negativos) para a central da injeção.
Especificações
| Combustível | DIESEL, GASOLINA |
|---|---|
| Prazo garantia | 12 meses |
| Observação | DG-6-K |
| Tipo de Veículo | para Caminhões |
| Modelo | F355, Stralis |
| Tipo de Aplicação | Peças |
| Quantidade de Pinos | 3 |
Conteúdo da embalagem
| Conteúdo Da Embalagem | 1 Sensor Rotação |
|---|
Aplicação
| Montadora | FERRARI, IVECO |
|---|---|
| Aplicação | Ferrari Iveco |
