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Sua função principal é medir a velocidade de rotação do motor (RPM), através de pulsos digitais captados em cima da roda dentada do virabrequim do mesmo motor repassando essa informação a central. O Sensor de Rotação é um componente vital no sistema de injeção eletrônica do seu carro, a ponto de, em alguns modelos, o carro sequer ligar. Com o fim dos distribuidores (aquela peça onde saem ou entram os cabos de velas) o sensor de rotação passou a enviar estes pulsos (negativos) para a central da injeção.
Especificações
| Prazo garantia | 12 meses |
|---|---|
| Observação | Cabo: 48cm |
| Código de barras (EAN) | 7898382489963 |
| Tipo de Veículo | para Caminhões, para Carros, para SUV's e Caminhonetes |
| Modelo | Blazer, Bravo, Marea, Punto, S10, Strada, VW 13180, VW 15180, VW 17210 |
| Tipo de Aplicação | PECAS |
| Quantidade de Pinos | 3 |
| Tipo de Sensor | Rotação |
Conteúdo da embalagem
| Conteúdo Da Embalagem | 1 Sensor de Rotação com 3 Vias |
|---|
Aplicação
| Montadora | FIAT, GM CHEVROLET, VW VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Aplicação | FIAT CHEVROLET VOLKSWAGEN |
