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O Rotor é um componente do Alternador constituído de um eixo de aço, uma bobina, dois pólos em forma de garras feitos de ligas de ferro ou silício e anéis coletores. Na parte central do eixo é montada a bobina de excitação. Esta é feita de fios de cobre esmaltado, e envolta por dois polos em forma de garra. Quando a corrente proveniente bateria percorre a bobina de excitação, o campo magnético gerado por ela envolve os pólos e forma pólos norte e sul.
Os problemas mais comuns que acontecem no rotor é o curto-circuito entre os fios da bobina, o que provoca a diminuição ou até mesmo a ausência da capacidade de gerar corrente eléctrica.
Especificações
| Prazo garantia | 3 meses |
|---|---|
| Tipo de Veículo | para Caminhões |
| Modelo | Scania 114 |
Conteúdo da embalagem
| Conteúdo Da Embalagem | 1 Rotor do Alternador |
|---|
Aplicação
| Montadora | Scania |
|---|---|
| Aplicação | Scania Série P-114 99 até 2005 |
