Junta Homocinética Renault Fluence 2.0 16v 10/16 VTO - Junta Homoc Renault Fluence 2.0 16v 10/16 (33x25) VTO5114 VTO
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Junta Homocinética Renault Fluence 2.0 16v 10/16 VTO
A Junta Homocinética é uma peça essencial para o bom funcionamento da transmissão do seu veículo, garantindo suavidade e segurança na direção. Desenvolvida especialmente para o Renault Fluence 2.0 16v dos anos de 2010 a 2016, essa peça é produzida pela VTO, uma marca reconhecida pela qualidade e durabilidade de seus produtos automotivos. Sua instalação correta previne desgastes prematuros nos componentes da suspensão e melhora a dirigibilidade do carro. Além disso, a junta homocinética contribui para reduzir ruídos e vibrações, proporcionando um conforto superior ao dirigir.
- Compatível com Renault Fluence 2.0 16v (2010-2016).
- Fabricada por VTO, garantindo alta durabilidade.
- Ajuda a minimizar ruídos e vibrações.
- Promove suavidade na transmissão de força.
- Instalação que auxilia na preservação dos componentes da suspensão.
Especificações Técnicas
Esta junta homocinética possui medidas precisas para se encaixar perfeitamente no modelo especificado do Renault Fluence. O diâmetro externo é de 33 milímetros e o interno de 25 milímetros. Sua construção robusta assegura resistência ao desgaste e à corrosão, aumentando sua vida útil em condições normais de uso. A peça atende aos critérios rigorosos de fabricação da VTO, garantindo desempenho consistente em todas as situações.
- Modelo: Junta Homoc Renault Fluence 2.0 16v.
- Dimensões: Diâmetro externo de 33mm x interno de 25mm.
- SKU: #371177 - VTO5114 VTO.
- Material resistente à corrosão.
- Atende às normas técnicas internacionais.
Ideal para:
A Junta Homocinética é ideal para proprietários do Renault Fluence que procuram manter ou restaurar o desempenho original do veículo com peças confiáveis. É perfeita para aqueles que desejam evitar problemas na transmissão e garantir uma condução mais confortável e segura. A substituição regular desta peça pode prevenir falhas maiores no sistema de tração.
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